광주지역 자동차 수출실적이 사상 최고치를 기록했다. ‘쏘울의 힘’이 컸다.
27일 광주본부세관에 따르면 올 들어 7월 말 현재 광주지역 자동차 수출은 6억6000만 달러로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 무려 48.1% 상승한 것으로, 광주지역 자동차 수출 이래 최고 실적이다.
기아차 광주공장의 ‘62만 대 증산프로젝트’가 본격 가동되고, 광주공장 생산주력품인 쏘울의 북미시장에서의 돌풍이 주된 요인으로 꼽힌다.
세관 관계자는 “광주지역 자동차 수출은 지난해 12월 처음으로 6억 달러를 달성했으며 지난해 생산설비 증설 이후 꾸준한 증가 추세를 이어가고 있다”고 밝혔다.
7월 중 광주지역 수출은 지난해 같은 기간보다 12.7% 증가한 14억4000만 달러, 수입은 4.7% 증가한 5억 달러를 기록, 무역수지가 지난해 동월 대비 17.4% 증가한 9억4000만 달러의 흑자를 기록했다.
수출은 자동차, 수입은 반도체가 이끌었다. 자동차는 전년보다 48.1% 증가하며 전체 수출에서 차지하는 비중도 50%에 육박하고 있다. 철강(8.3%), 가전(3.7%), 타이어(3.4%), 기계류(0.5%)도 증가했다. 반면 반도체는 15.2% 감소했다.
수입은 반도체가 66.3%를 점유한 가운데 기계류(증가율 47.1%)·화공품(16.2%)·반도체(1.1%)가 증가한 반면 철강재(-36.5%)·고무(-12.7%)·가전(-11.0%)은 감소했다.
지역별로는 수출은 EU(46.2%)·미국(43.2%)·중동(16.0%)·일본(8.7%)이 증가했고, 수입은 중남미(71.2%)·중동(56.1%)·EU(40.7%)·중국(21.4%)·동남아(4.7%)가 증가세를 이끌었다.
한편 전남지역 수출은 지난해 같은 기간보다 5.6% 감소한 35억 달러, 수입은 3.9% 증가한 39억 달러로 무역수지는 1년 전보다 841% 감소한 4억 달러 적자를 기록했다.
수출은 화공품(9.0%)·철강(6.7%)이 증가한 반면 기계류(-59.7%)·선박(-29.3%)·석유제품(-18.1%)은 감소했고, 수입은 화공품(67.1%)·석유제품(26.5%)·원유(0.6%)은 늘어난 반면 철광(-29.0%)·석탄(-9.9%) 등은 감소했다.
지역별로는 수출의 경우 중남미(52.2%)·일본(22.3%)이 큰 폭으로 증가한 반면 EU(-55.0%)·미국(-48.0%)·호주(-17.5%)·중국(-5.3%)은 감소했다. 수입은 미국(15.2%)·중동(8.4%)·호주(3.4%)는 늘었고, EU(-56.5%)·중남미(-36.0%)·일본(-31.5%)·동남아(-1.9%)는 줄었다. /조영준 기자