경자년이 밝았다. 2020년 새해를 맞이한 광주전남의 발전 과제는 무엇일까?
김영록 전남지사는 지난 연말 ‘청정전남, 블루이코노미’ 비전 실현 본격화로 지역도약의 발판을 마련하겠다는 소감을 밝혔다. 이용섭 광주시장은 광주형 일자리 첫 모델인 (주)광주글로벌 모터스 자동차공장 기공식을 갖고 본격적인 사업 추진에 돌입했다.
광주의 미래 먹거리가 달린 사업인 만큼 지역민의 기대치를 높여 난관에 부딪히고 있는 노사갈등 문제를 풀어가며 어떻게든 성공시켜 지역경제 활성화와 일자리 창출의 두 마리 토끼를 잡도록 노력해야 한다.
날로 열악해가는 지역 경제 여건을 극복하는 길은 무엇보다 광주전남의 현실적 여건을 감안 광주의 경우 자동차 산업을 중심으로 한 빛그린 산단의 성공적 조성과 송정공항(군공항포함)의 무안국제공항 이전 문제등 큼직한 현안들이 조속히 해결되어야 한다.
전남의 경우 인구감소와 저출산 고령화에 따른 지역 동공화를 막기 위한 관광인프라 구축이 전남미래비전의 관건이다.
지방 자치경제의 열악속에 문재인 정부의 적극적 예산배정 배려는 SOC산업의 확충등 관광 전남의 미래를 밝게 하고 있다.
2020년 전남도는 국고예산 7조원, 전남예산 8조원 등을 확보 전략산업육성, 관광 인프라 확충, 농수산 경쟁력 확보, 맞춤형 복지 등 미래 먹거리를 창출해 갈 수 있는 소중한 기반을 마련했다.
전남의 비전 실현을 뒷받침할 중요 SOC 국고예산 확보 상황을 보면 여수 화태~백야, 신안압해~목포 달리도~해남화원 면륙, 연도교를 비롯해 목포~보성 남해안 철도의 전철화 확정, 송정~목포간 호남선 고속철도 2단계사업, 광양항을 2030년까지 세계 10대 항만으로 육성하기 위한 예산등 해묵은 SOC 확충전기를 마련했다.
이밖에 기후변화 대응 ‘신소득 유망 아열대 작물 실증센터’ 예산확보, 국립난대 수목원 완도적격판정에 청년창업과 수출중심의 고흥 스마트팜 혁신벨리 유치, 전국최초 농어민 공익수당지급 확정, 어촌뉴딜 300사업 전국 최다 선정등은 향후 친환경 농수산업의 새발전 모델로 손꼽힌다.
이는 관광객 6000만 시대를 열어갈 수 있는 기반이기도 하다.
전남의 섬과 바다는 도시민의 입맛당기는 관광자원이 아닐 수 없다.
시대의 흐름은 그동안 농도전남의 관광전남으로의 개발을 요구하고 있고 정부 SOC사업등 순조로운 유치는 이에 부응하고 있는 것이다.
지난해 말 제1회 ‘섬의 날’ 국가기념 행사를 성공적으로 개최했고, 신안천사대교의 개통 이어 무안~영광 칠산대교를 개통 77번 국도를 통안 남해안권 교통을 혁신했다.
전국 최장 목포 해상케이블카에 이어 올해초 여수~고흥간 4개 연륙, 연도교도 개통을 앞두고 있다. 2시간여 걸리던 여수 고흥간 교통의 섬들로 연결된 바다 경관을 즐길 수 있는 1시간대로 연결되므로 지붕 없는 미술관이라 불리는 고흥의 수려한 관광 자원들이 빛을 보게 된 것이다.
그동안 고흥의 경우 전국에서 가장 살기 좋은 기후조건과 자연여건을 수려한 바다와 함께 갖추었음에도 교통의 불편으로 안타까움을 자아냈던 전남의 숨은 관광자원이었다.
또한 여수 경도 진입도로 국비 확보로 해양 관광단지 완공을 5년 앞당기게 되었다.
이밖에도 국립 심혈관센터 장성 유치를 비롯 미래 전략산업 육성에도 힘을 쏟아 한전공대나 주유치 나주혁신 산단과 목포 대양산단등 에너지 신산업 규제 자유특구지정, 영광 e-모빌리티규제 자유특구지정, 드론 산업 육성을 위한 국가 종합 비행성능 시험장과 드론 특화 지식산업센터 착공 등은 2020년대 전남의 비전을 엿보기에 충분하다 할 것이다.
광주 글로벌 모터스는 1만 200명의 일자리를 창출케 되며 지역경제 마련하는 과제에도 상호 양보와 협력으로 기대치를 더욱 높여 가야 한다.
지난 7월 12일 문재인 대통령이 참석한 가운데 전남도 김대중 강당에서 열린 전남블루 이코노미 비전선포식이 SOC 예산 확보 한전공대 유치 확정등으로 전남도 제 2도약의 행복시대를 열어갈 기대에 부풀게 하고 있다.