독일 자동차사 폭스바겐(VW)은 디젤차 배출가스 부정조작으로 인한 비용이 300억 유로(38조6842억 원)를 넘을 것으로 판단하고 있다고 경제 월간지 매니저 마가친(Manager Magazin)이 25일 보도했다.
시사주간지 슈피겔의 자매지인 잡지는 폭스바겐이 배출가스 저감 소프트웨어를 장착한 사태로 부담해야 할 리콜과 징벌금 등 비용을 이같이 계상하고 있다고 전했다.
이는 폭스바겐이 종전 대책비용으로 생각한 65억 유로의 5배 가까운 규모라고 잡지는 지적했다.
아울러 폭스바겐은 코스트 삭감을 위해 주력 승용 부문 VW에서 내년 사원 승진을 동결하고 승용차 골프의 차세대 모델에 현행 차종과 동일한 부품을 적극적으로 쓰도록 했다고 한다.
잡지에 따르면 마티아스 뮐러 폭스바겐 회장 겸 최고경영자(CEO)는 부정조작 사건의 비용 대부분을 VW 부문이 부담하게 해서 산하 아우디와 포르쉐에 대한 영향을 억제할 생각이다.
VW 부문은 이미 연간 10억 유로의 투자 감축 등 비용 삭감안을 발표한 바 있다.
폭스바겐은 VW 경영진을 통해 앞으로 수 개월 내로 인원 감축을 포함하는 추가 조치를 내놓을 방침이나 종업원 측과 합의를 보지 못한 상태라고 잡지는 덧붙였다.
아우디는 2018년까지 현재의 고용수준을 유지하고 신규 채용도 계획대로 시행하겠다고 밝힌 바 있다.