추석 연휴로 인한 조업일 축소로 인해 10월 수출 증가세가 한풀 꺾일 수 있다는 예상과는 달리 5개월 연속 수출 플러스 흐름을 이어감에 따라 정부가 올해 초 내세웠던 연간 수출 목표치 7000억 달러 달성에 청신호가 켜졌다.
일평균 수출이 29억8000만 달러를 기록하며 10월 수출 증가세를 이끌었다는 분석이다. 지난해 일평균 수출 25억3000만 달러와 비교할 때 15% 가량 증가한 수치로 연말까지 이런 흐름이 이어지면 역대 최대 수출액 달성도 초읽기로 보인다.
3일 산업통상부가 발표한 ‘1~10월 수출입동향’에 따르면 미국의 관세 부과, 글로벌 통상환경 불확실성 확대에도 10월 누계 수출은 5793억5000만 달러로 집계됐다. 전년 5660억7000만 달러 대비 2.29% 증가한 것으로 집계됐다.
수출 호조세에는 우리 수출 효장 상품인 반도체가 있다. 반도체는 고대역폭메모리(HBM)와 더블데이터레이트(DDR)5 등 견조한 고부가 메모리 반도체 수요에 힘입어 8개월 연속 수출 플러스를 기록하는 등 역대급 실적을 써내려가고 있다.
특히 10월 수출이 전년대비 3.6% 증가한 595억7000만 달러를 기록한 것도 호재다. 늦은 추석으로 조업일수가 전년대비 감소해 수출 마이너스가 나타날 수 있다는 우려도 있었지만 일평균 수출이 역대 최대치를 기록하며 이를 상쇄했다.
이에 따라 연간 수출 목표치 달성을 위한 9부 능선을 넘었다는 관측이다. 7000억 달러 달성을 위해선 남은 11월과 12월에 1206억5000만 달러의 수출액을 달성하면 가능하다는 계산이다.
10월 기록했던 일평균 수출액 29억8000만 달러로 11월 조업일수를 계산하면 596억 달러의 수출액을 기록할 수 있다. 12월은 655억6000만 달러의 수출액을 기록할 수 있다고 단순 계산할 수 있고 합산시 1251억6000만 달러가 된다.
11월 이후 연말 성수기 효과와 인공지능(AI) 서버 수요 확대로 반도체 중심의 수출 확대가 지속되고 한미 관세협상 타결에 따른 관세 인하 적용이 11월부터 이뤄지면 충분히 달성 가능한 금액이라는 분석이다.
반도체 수출을 살펴보면 6월 150억 달러, 7월 147억 달러, 8월 151억 달러, 9월 166억 달러, 10월 157억 달러 등 최근 5개월 동안 150억 달러 안팎에서 높은 수출 증가세를 보이고 있어 11월과 12월 수출이 양호할 것으로 예상된다.
연말에는 우리나라 양대 수출 품목인 자동차 수출 회복도 기대해볼 수 있다. 10월 자동차 수출은 미 관세의 영향과 조업일 수 감소에 따른 영향으로 55억 달러(-11%)의 수출액을 올리며 5개월 만에 마이너스를 기록한 바 있다.
특히 미국으로의 자동차 수출은 8개월 연속 감소세를 보였다.
대미 수출은 3월 27억8000만 달러(-10.8%), 4월 28억9000만 달러(-19.6%), 5월 25억1600만 달러(-27.1%) 6월 26억9000만 달러(-16.0%), 7월 23억2900만 달러(-4.6%), 8월 20억9700만 달러(-15.2%), 9월 23억7800만 달러(-7.5%), 10월 15억7000만 달러(-35.6%) 등으로 줄었다.
미국의 관세 부과에 따른 여파가 장기간 지속되면서 기업들의 미국 내 재고 물량도 서서히 바닥을 드러내면서10월 미국 자동차 수출이 급감했다는 분석이 나온다.
하지만 향후엔 다를 가능성이 높다는 의견이다. 한미 관세협상이 타결됨에 따라 자동차 관세가 25%에서 15%로 하향 조정되고 11월부터 소급 적용이 될 수 있는 만큼 자동차 수출이 반등할 수 있다는 예상이다.
관가에선 수출액 7000억 달러 달성을 못하더라도 역대 최대 수출액 경신이 유력하다는 예상이 다수 나온다. 역대 최대 수출액을 경신 또는 근접한 기록을 세우더라도 우리 수출 경쟁력을 보여준 것이라는 의견이다.
산업부 관계자는 “반도체의 경우 고부가가치 제품의 견조한 수요가 이어지고 있고 자동차도 미국 수출이 감소했지만 다른 시장으로 다변화하고 있다”며 “이런 추세들이 연말까지 계속될 수 있다”고 말했다.
전범석 기자 hsbchunn@naver.com